第七章 购房与买车规划4
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第七章 购房与买车规划4
至于新车的发动机舱应该灰尘很少，发动机外壳上也不应有油渍。另外业内人士还强调，发动机舱内各部件的布局也是消费者提车时应该注意的重点，消费者需要了解轴距、宽度、高度这些数据。
除了以上几个方面要重点查看外，还有几个地方需要仔细观察。一是看焊接点。很多新车在运输过程中都会有这样那样的小损伤，经销商为了将其销售出去，常常会对其进行补漆、焊接等。二是看橡胶件。库存车如果不经常保养，橡胶件有老化的迹象。三是看地面。在检查完运行的发动机后，消费者不妨再看看车下的地面，看看地面有无水渍或油渍，这对于判断发动机的一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有水和油渗漏。
2、闻
我们可以通过听觉和嗅觉来分辨一辆车的优劣。检查发动机运行是否正常主要是通过听发动机运行声音来实现的。启动发动机，看看车辆的怠速是否平稳，打开引擎盖听发动机在运转过程中是否有异响，也可以在车内看转速表有没有“忽高忽低”的现象。发动机在运行中有无异响是衡量发动机好坏的重要因素。在发动机怠速状态慢慢加油，发动机的声音应该是由弱到强的平稳轰鸣。如果有夹杂其中的细小金属撞击声或沉闷的碰撞声，都可能是发动机存在缺陷。除此以外，关车门的声音应该厚实，在驾驶室里听外面的嘈杂声越小越好，车内音响的扬声器应该清脆、没有丝毫杂音。
有些车由于内饰所用材质不好，内部气味较大，这时就要用嗅觉了。还有就是要提防车内的汽油味，尽管这个现象在目前的汽车产品中已经非常少见，但消费者还是应该有备无患。此外，准车主也应留意一下车身焊接和连接部分的做工，这些位置的完整度更能表现出大品牌的严谨。
3、问
消费者在提车前的试驾过程中，要尽量多地询问所试驾车型的各种具体功能和各种如配置、功率等与车辆使用息息相关的性能指标。还应该尽量仔细地向销售顾问咨询将要提走的某辆车的具体情况，如该车是哪天出厂的、哪天进店的等等。消费者还可自己查看车身上的相关信息，像出厂日期一般被安置在发动机盖下面靠近挡风玻璃下面的铭牌上。这样做的目的主要是看车辆是否是库存车，如果铭牌上写的生产日期与销售人员说的不一致，消费者一定要慎重购买。此外，消费者在询问的过程中一定要听仔细，因为有一些小型车只有最高配的车型才会配备例如6个气囊等这些比较高端的配置，而不是全系车型。
另外，如果提车时在销售店里遇到来修车的车主，最好能与这些车主交流一下，他们对于该车的各种性能已经比较了解，因此他们的意见应该会对你有所帮助。
4、切
在购车过程中，我们可以把“切”理解成实践，也就是试驾。
尽管车型一样，但是每一款车在操控上都或多或少有些区别，在提车时试驾能让消费者选择到一款驾驶起来最得心应手的车。实际操作应“切中要害”上路试驾最好找一条车流较少、路面条件比较复杂的路段。其中，着重要试的几项内容包括：转向指向是否准确，转向后自动回舵是否及时、顺畅，紧急制动时是否跑偏、甩尾、抖动，通过弯道时侧倾、侧滑是否在合理的范围内。
首先试发动机怠速。点火后不要马上开动，可以在原地感觉一下发动机怠速工作情况，噪声较大或振动明显是发动机怠速共振。其次是试制动。因为还在磨合期，测试时不可粗暴操作，只要保证踩制动踏板时平顺、无机械噪声即可。再次是试转向。转向准确是方向操作的最基本要求，测试转向助力可进行原地转向，但不宜过多，容易磨损轮胎。第四是试挡位。挡位清晰，换挡时无机械噪声即可。新车挂挡发涩很正常，一般磨合之后会好一些。第五是试行车噪声。过一些小坑既可以测试悬挂品质，也能初步测试行驶噪声。
如果车辆在你的“望、闻、问、切”中都顺利过关，那么别犹豫了，这辆车在质量方面基本就没有问题了，可以放心购买。
掌握买车的天时地利
古人打仗讲究“天时地利人和”，意在掌握战争主动，如今消费者在茫茫车市，欲淘得中意的爱车，也应看好“天时地利”，什么时候买车最划算，“天时”就在年底。一项针对购车时机的消费调查显示：得“天时”“地利”“人和”，一年中最佳的购车时机首选12月。尤其是年底车展的到来，让购车人更坚定了选择年底购车，他们的理由再“朴实”不过，在车展购车，“促销幅度大，车型多，可以货比十家，并且砍价方便”。具体说来，这种天时地利表现在以下几点。
1、天时：双重优惠全年仅有
12月是经销商完成全年销售任务的最后时间，更为重要的是，汽车厂商与车展组委会往往签订协议，厂商会在车展期间推出更为优厚的促销政策。“经销商让利”与“厂商促销”的叠加，将使12月成为购车最划算的时机。
调查显示，大约有20%的消费者认为春节前购车比较好。车展期间的优惠不可能在别的时段实施，车展一闭幕，政策就收回去了。春节前，厂商都瞄准消费者兜里的年终奖，再加上一年车市刚刚开始，没有冲量的压力，厂商更能放手一搏。
2、地利：品牌多，选择更多
不少有车族都是因为看车的艰辛过程，促使他们匆匆作出了买车的决定。因为4s店大都设立在公共交通不甚发达的市区周边，看车过程几乎都跑断了腿，有时候从展厅出来，站在马路上等半个小时也等不到出租车。而在车展上买车，则完全没有这样的痛苦，只有“货比十家”放手杀价的痛快。
近三成的被调查者认为，他们计划在车展期间买车，正是看中了车展这一集中展示平台，可以“货比十家”，选择面广，不用“跑断腿”。大多数汽车厂商一般都不会把新车型安排在年末发布，因此车展上能够看到全年市场上几乎所有的品牌和车型，堪称品牌全展，并且往往一个品牌都有2个以上的经销商参展，也就更方便消费者杀价。
3、人和：团购优惠大
安先生的爱车是在过年期间购买的，由于那时买车的人多，车市处于热销状态，所以各个4s店也没有太多的促销或优惠活动。如果买车时遇到这种情况，可以向安先生学习。虽然不具备“天时、地利”，但他又想到另一招，联系了不少想要买车的人，组成了一个“购车团”。
每个4s店面对多人一起购买时，总是给予特别照顾，所以会给一些别人享受不到的优惠，来尽力促成这笔生意。安先生的爱车当时标价23万多，本来在当时那种市场环境下，是没有任何优惠的，但因为安先生是联合多人一起购买，人多力量也就大，店里最终让出了2000多元的优惠，使不可能成为可能。
“团购”现在已成了时下一大趋势，因为团购时确实可以得到不少实惠。但是团购车型比较有限，一般都是针对要更新换代的老款，或者是库存积压比较严重的车型。
消费者买车时应首先考虑价格，但车价并不是越低越好。如果购车时一味选择一家车辆售价最低的店，很可能会在上牌、装饰和保险等方面遇到很多问题。一些小保险公司的理赔非常麻烦，有些卖价便宜的店，在以后上牌的过程中可能会遇到不必要的麻烦，在内饰方面也会大打折扣。事实上，不少正规4s店在售车时就已为前来购车的消费者提供了一些售后保养方面的优惠，失去这些让利机会是很可惜的。
所以除要实惠地买到自己喜欢的车，消费者还应注意的就是，购车是消费的开始而不是终结，维修服务在汽车整体使用价值中占据着很大比重。所以不能为了贪图便宜而不顾其他，通常情况下，车主买车时需要选择可靠的品牌和具备实力的经销商。这样，既可确保维修水平，也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。